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“走,一起去买架飞机”

“走,一起去买架飞机”

本文摘要:“走,一起去买架飞机”|飞机交付,买卖飞机的最后手续 “ 亲历大飞机交付现场,见证上亿的买卖,无论鲜花琼浆还是热舞狂欢,入手一架大飞机带来的除了经济效益另有满满的喜悦。那么,你心动了吗?《航空在线》 从甲方视角到搭客视角,和您聊聊大飞机交付现场。

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“走,一起去买架飞机”|飞机交付,买卖飞机的最后手续 “ 亲历大飞机交付现场,见证上亿的买卖,无论鲜花琼浆还是热舞狂欢,入手一架大飞机带来的除了经济效益另有满满的喜悦。那么,你心动了吗?《航空在线》 从甲方视角到搭客视角,和您聊聊大飞机交付现场。” 大到2011年南航交付首架A380 小到嘉宾余明签字吸收一架泰克南飞机 再到持续跨洋、跨洲摆渡回自家飞机 《航空在线》后疫情时代下 聊聊冲动人心的大飞机交付 摄影:沈铨 后疫情时代 天津接飞机 9月18日,中国最大的民营航空公司春秋航空在中国天津吸收了其首排挤客A321neo飞机。

该架飞机在德国汉堡完成总装,并于九月初调机至空中客车天津交付中心。在相关羁系机构、春秋航空和空中客车汉堡及天津两地团队的配合积极下,该架飞机顺利交付,成为空中客车天津交付中心交付的 首架A321飞机。摄影: 沈铨 空客A321neo飞机是A320系列飞机中最大的成员,该系列机型拥有单通道飞机中最宽的客舱。

得益于包括新一代发念头和鲨鳍小翼在内的最新科技,与上一代飞机比拟,A320neo系列飞机的燃油耗损至少可以降低20%,噪声降低50%。截至今朝,A320neo系列飞机已得到来自119家客户的凌驾7400架订单。

空客天津总装厂飞机交付大厅 春秋航空这家飞机的吸收时间原打算是本年的2月29日,因为疫情的原因,颠末空客和春秋航空的友好协商,交付日期改到了9月,同时为了确保交付的顺利举行,空客公司可以说是把飞机送到了家门的总装厂,因为空客天津总装线并不承接A321neo系列飞机的总装,这架飞机原本是在德国汉堡总装完成,所以这也成了天津总装厂交付的第一家A321neo系列飞机。这架飞机交付之后飞回上海大本营,颠末短暂培训适应之后就将投入到海内航线的运行上。空客中国首席执行官徐岗在接管采访的时先容了空客中国市场此刻交付环境,他提到 中国事空客的战略市场,疫情前,中国市场占据了空客年交付量的20%。

可是本年由于疫情,截至本年8月底,一共交付了28架飞机,虽然数量不及往年,可是从交付趋势上还是处于回升阶段,因为本年1到6月份向海内客户交付了14架飞机,而7-8月交付了14架飞机,两个月的交付量到达了上半年的交付量。本年打算交付100架阁下,所以将来的几个月很有挑战性。01 志梅:最难忘南航A380交付现场 中国首排挤客A380 2011年10月14日上午,空中客车公司在法国图卢兹空中客车交付中心进行隆重交付典礼,空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩义斯向中国南边航空股份有限公司董事长司献民交付中国首架A380飞机。中国南边航空公司成为中国首家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司。

志梅提到:2011年南航吸收A380大飞机的场景可以说是盛况空前,本身可以或许见证那一刻也长短常高兴,究竟今朝A380可以已经宣布停产,所以将来都纷歧定再有这样的时机了。A380大飞机抵达首都机场 摄影:沈铨 要知道空客A380飞机那但是今朝已投入运营的世界最大、最先进的民用飞机,共有上下两层独立的全尺寸宽体客舱,地板面积到达550平方米。所以除了交付现场盛况空前,曾经到场的A380大部件运输也是至今回忆起来都很是冲动。A380的大部件其实主要靠漫衍在英国、法国、德国、西班牙、意大利的多个空客工场出产。

这些工场将一块块复合质料、金属部件酿成A380的大部件。除了航运另有陆运,陆运自然要靠大卡车帮助,运A380的可不是什么一般卡车,而是定制版大奔,除了空客的业务,人家还接接巨型油罐、火箭发念头运输的活。四周住民的家离A380间隔可能不凌驾1米 站在楼顶就能看到机顶 在运送历程中,大部门村庄和城镇城市绕行颠末,但还是会通过一个名为拉维尼亚克的村庄。假如你感乐趣的话,就可以像上图中的住民一样,站在门路双方迎接这些巨无霸的到来。

这里也是公路运输的最后一段,再开个一个多小时,就可以抵达图卢兹空客大本营。随后,这些部件就会被组装起来,成为我们见到的A380大飞机。02 余明:最亲历的交付现场就是签字吸收 作为资深航空博主的余明,到场过各个飞机制造商的交付典礼,也见证了不少航司接回本身的新飞机,可是对于他来说印象最深的要数本身作为甲方“爸爸”签字吸收了本身和小同伴配合出资的飞机。虽然是几个月之前的事儿,虽然飞机也不是上亿的大飞机,可是本身能一步步的跟进查抄飞机交付的各个环节,而且能在关键的一刻代表吸收方签字,此刻想想心理还是有点小冲动呢! 飞机交付,最后的砍价时机 我们知道,飞机都是价值不菲的,民航大飞机根基都上亿,余明吸收的这种小飞机也数以百万计。

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可是您知道么?按照余明先容:这么大的买卖,也是有讨价还价的空间的,并且飞机交付的阶段就是最后一次砍价的时机了。所以在交付典礼之前,吸收方不管是航空公司还是租赁公司城市派代表抵达飞机制造厂,查抄、测试飞机,甚至会挑出一些弊端。

究竟只有飞机签字交付了,最后的尾款才能打已往。对于飞机制造商来说,只有正常交付,才能包管现金流的正常流转,就是这个原因了。

03 慧儿:全流程体验航司接机历程 慧儿作为《航空在线》小编,在去年11月见证了亚洲航空第一架A321neo交付典礼,同时体验了调机航行,从德国汉堡到土库曼斯坦再到吉隆坡。就是和春秋航空在天津吸收的同款飞机,这款飞机亚航一口吻定了353架。之后将会逐渐代替现有的A320和A320neo机队办事从马来西亚、泰国、印度尼西亚菲律宾、印度和日本关节出发的航行网络。

由此可见,这款飞机的经济性必定很是高,所以才能如此受到严控成本的低成本航空的如此热捧。亚航总部为了吸收这架飞机在机库里举办了盛大的接待party,现场完全酿成了一个狂欢宴会,大家开心庆祝新成员的插手。更多现场,戳下方视频感觉一下吧? 疫情终会被降服,套用空客中国首席执行官徐岗的话,航空人路在脚下,对将来布满信心。我们国度的航空市场此刻还远没有成长到一个成熟的阶段,另有很大的空间,航空的感化是不行替代的。

期待航空给大家的糊口带来更多出色。返回,检察更多。


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